Quels sont les types courants de semi-remorques ?

Une semi-remorque est une remorque dont l'essieu est placé derrière le centre de gravité du véhicule et équipé d'un dispositif d'attelage pouvant transmettre des efforts horizontaux et verticaux au véhicule tracteur. Il n'a pas de force motrice en soi et doit être relié au véhicule tracteur via une goupille de remorquage pour permettre la conduite grâce à la force motrice du véhicule principal. La charge d'une semi-remorque doit être supportée à la fois par la semi-remorque et par le véhicule principal, et après avoir été détachée du véhicule tracteur, elle doit être équilibrée à l'aide de béquilles.
Classification commune des semi-remorques :
1. Semi-remorque de type clôture
Une semi-remorque dotée d’une structure de garde-corps comme élément de transport de marchandises est le type le plus courant sur le marché. Il a une forte adaptabilité au fret et convient principalement au transport de moyennes et longues distances de marchandises lourdes et en vrac.
2. Semi-remorque à portique
Une semi-remorque conçue avec une structure de clôture est principalement utilisée pour le transport de produits agricoles et secondaires et d'autres marchandises légères en mousse.
3. Semi-remorque à caisson
Semi-remorque conçue pour les marchandises en caisse, principalement adaptée au transport d'appareils électroménagers, de produits textiles légers, de charbon, de gravier et d'autres matériaux de construction, ainsi que de marchandises sur palettes.
4. Semi-remorque porte-conteneurs
Les semi-remorques porte-conteneurs peuvent transporter des conteneurs et des structures de citernes de marchandises non dangereuses. La carrosserie est principalement une structure de cadre, principalement utilisée dans les systèmes logistiques supportant les navires, les ports, les routes maritimes, les autoroutes, les stations de transfert, les ponts, les tunnels et le transport multimodal.
5. Remorque complète de type réservoir
Une semi-remorque à structure de citerne fermée est principalement utilisée pour le transport de liquides, de matériaux en vrac et de ciment en vrac.
6. Semi-remorque auto-benne
La semi-remorque auto-basculante est un type de semi-remorque doté d'un compartiment à marchandises et d'une fonction de déchargement automatique, adapté au transport de marchandises en vrac et dispersées telles que le charbon, le minerai, le terrassement et les matériaux de construction.
7. Semi-remorque à plateau surbaissé
Semi-remorque spécialement conçue pour le transport de marchandises lourdes volumineuses et non détachables, telles que des véhicules lourds (tels que des tracteurs, des autobus, des véhicules spécialisés, etc.), des véhicules ferroviaires, des engins miniers, des engins forestiers, des engins de génie (tels que comme excavatrices, bulldozers, chargeuses, finisseurs, grues, etc.) et autres marchandises lourdes, avec une hauteur de plate-forme inférieure, un diamètre d'extrémité de roue plus petit, un centre de gravité plus bas et une stabilité et une praticabilité plus fortes.
8. Semi-remorque de transport de véhicules
Il fait référence à la conception semi-remorque de la plate-forme de chargement, qui est principalement utilisée pour le transport de voitures particulières telles que les berlines, les fourgonnettes, les véhicules utilitaires et les jeeps, et est principalement une plate-forme de chargement à deux couches.
9. Grande semi-remorque de transport de marchandises
Semi-remorque spécialement conçue pour transporter des marchandises surdimensionnées, surdimensionnées, surdimensionnées ou en surpoids. Ces marchandises sont généralement volumineuses, lourdes et indivisibles et ne peuvent donc pas être transportées par des véhicules de transport ordinaires.